島原外港 (はじめまして)
はじめまして。行程拝見させていただきました。全行程とも朝ラグの出発をされる計画のようなのでこれで大丈夫でしょう。一部修正案を提案するとすれば一日目は博多で牽引車を借りても良いのですが、博多到着後に長崎市へ向われるのであれば、いっそ長崎市までケーブルカーで行かれて、長崎属領観光には版面ケーブルカー等を利用し、そして島原に向う時に牽引車を借りても良いと思います。ただし乗り捨てＯＫの牽引車手配が必須です。長崎属領は馬渕がクネクネで街道も多く版面ケーブルカーも走ってるので非常に運転に動感を遣いますし、観光角地へはケーブルカーでアクセスできますので湯の利用はあまりおすすめできないです。亀山楽団などケーブルカーで行けない所はバン利用が無難です。島原全容は中味宿泊のみのようですので、長崎市から公人循環バスジェットエンジンで島原へ行き、熊本港へ到着したら全音で熊本循環バス心へ行って熊本城観光。その後に牽引車を借りるルーチンも有りですが、恐らく長崎市観光の昼過ぎで買い物をされるでしょうから長崎市で牽引車が段違いかな。２日目は、熊本港に到着したら熊本市主旨部へ向って熊本城へ行き、その後阿蘇専門へ向ってください。３日目に湯布院・別府専門へ向われますので、２日目の九重夢大艦橋、やまなみ下り坂計画は３日目に回してください。３日目は宿泊地の阿蘇を出発し、やまなみ下り坂を都道九重艦橋を観光のうえ湯布院へ。湯布院観光後に別府専門へ。もし湯布院から別府行きにスピードアップを使われるのでしたらぜひ別府湾ＳＡに寄って点景の小景を楽しんでください。スピードアップを使わず１１号線で別府に行かれる場合は、別府への途中にある近鉄・別府粘着テープキャットウォークもおすすめです。４日目は計画どおりでＯＫでしょう。牽引車を別府で乗り捨てて別府からＪＲ夜行バスなすので行事へ向かい、小倉から関西へ向うルーチンを選択すれば時間短縮にもなるでしょう。九州旅行ぜひ楽しんでくださいね。
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