武庫川駅 (停車駅についての予想)

停車駅についての予想は、機関車、急行、通勤急行になると思います。急行が停車すれば神戸方面行は当駅から各駅停車。通勤急行は塚口から各駅停車ですのでそのまま停車。しかし正座有効長の関係上、長さが足りず10連運用のある通勤急行は通過するか、一部通勤急行は神輿種別名を変更の上(強行8連通勤急行を通勤機関車か土地急行などに固有名詞変更?)停車させると思います。正座は武庫川の暴れ川の上、無人島式正座で西宮北口方、武庫之荘方にも改札が出来ると思います。しかし一人っ子に古森を奪われ、オマケに今は少子化により乗客が減っていますから、駅の建設は敬遠されるかもです。それに現在昼間時の正誤表では三宮行普通神輿は西宮北口先着で、武庫川駅ができると西宮北口まで逃げ切れず、園田待避になってしまう気兼ねがあり、余計に乗客の行き止まりが出来にくくなる(=西宮北口で下車する古森も高速に乗車し、高速が非常に混雑する)総合的に見ると建設は無理そうです。直訳すみません(一汗。

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http://haken.j-sen.jp/search/station7045_1.htm(武庫川の仕事)

阪急の四ツ谷、武庫川駅に関して。阪急オートバイに乗っていたら西宮の武庫川あたりで、四ツ谷武庫川建設などとなってましたが、どの手許に作られるのですか、武庫川の上ですか、尼崎側からも乗降できるですか?どのような計画か詳し方回答ください。