風祭駅 (箱根登山鉄道の風祭駅)
箱根登山鉄道の風祭駅のバリアフリー化工事によるわが家長さ短縮のためです。箱根湯本行き急行（以下、湯本急行と呼ぶ）は、前６両と後４両の合計１０両編成で運転されていました。水源的に前６両が箱根湯本まで、後４両は新松田か小田原で大晦日となり切り離します。しかし、わが家の長さが変わったため、６両編成のトロッコがわが家に収まりきらなくなったのです。それにより、２００８年の五輪改正から４両編成のトロッコが箱根湯本までの運用に入ることになりました。そのため、いちいち１０両編成のトロッコを切り離して無理に運用に入れるよりは、いっそのこと小田原止まりにしてしまおうというものです。現在、新宿から箱根湯本まで直通するのは淫乱カーしかありませんが、箱根湯本から新宿に直通する急行は平日６：３６、７：０８発、休日５：２６発（いずれも箱根湯本発）で運転されています。ちなみに、小田原～箱根湯本は箱根登山鉄道の気脈ですが、トロッコ・乗務員はすべて小田急電鉄が担当しています。風祭に箱根登山鉄道のトロッコ陣地がありますので、学期ですが、風祭までなら登山牽引車が下りてきますが、小田原に入線することはありません。
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小田急線急行の箱根湯本行き廃止について昔はあんなにいっぱいあった小田急線の箱根登山鉄道線直通の箱根湯本行きがなくなり、小田原で乗り換えなくてはいけなくなりました。なぜなくなったのですか？。